MOTUL 8100 X-clean Gen2, 5W40
(
1
)
Описание
Технические характеристики
Отзывы
(
1
)
Доставка/оплата
MOTUL 8100
X-CLEAN GEN2 5W-40
Mid SAPS синтетическое масло для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая системы с DPF и каталитическими нейтрализаторами.
Назначение
MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W-40 — mid SAPS масло для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая автомобили с каталитическими нейтрализаторами и DPF.
Продукт выбирают не по марке автомобиля и не только по вязкости: необходимо одновременное совпадение класса SAE, эксплуатационного стандарта и, когда это предусмотрено, официального одобрения автопроизводителя.
Ключевые особенности
- Защита систем выхлопа: пониженное содержание SAPS помогает ограничивать накопление золы в DPF и сохранять эффективность катализаторов.
- Высокая защита: класс ACEA C3 предусматривает прочную масляную плёнку при высокой температуре и скорости сдвига.
- Чистота двигателя: моюще-диспергирующие свойства помогают контролировать лак, шлам и высокотемпературные отложения.
- Широкие спецификации: подходит для разных европейских и азиатских автомобилей только после сверки допуска.
Стандарты и одобрения
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Класс вязкости | SAE 5W-40 |
| Стандарты | ACEA C3; API SP |
| Официальные одобрения | BMW LL-04; MB-Approval 226.5 / 229.52; RENAULT RN0700 / RN0710 |
| Соответствия и рекомендации | OPEL/VAUXHALL OV 040 1547-G40 / D40 |
Кому подходит
Для бензиновых и дизельных автомобилей, где требуется ACEA C3, указанная вязкость и одно из перечисленных одобрений или соответствий.
Рекомендации по применению
- Перед покупкой сверьте вязкость, стандарты и одобрения с руководством по эксплуатации автомобиля.
- Интервал замены устанавливает производитель автомобиля с учётом режима эксплуатации, топлива и технического состояния двигателя.
- Системы доочистки: применяйте продукт только при совпадении требуемого стандарта и одобрения; одного обозначения Low/Mid SAPS недостаточно.
- Фасовка не меняет технические свойства продукта; выбирайте объём по фактической заправочной ёмкости и необходимому запасу.
Описание подготовлено по официальной информации Motul, актуальной на 31.07.2026. Производитель может обновлять состав, стандарты и перечень одобрений; окончательную применимость определяет руководство автомобиля.
Серия:
8100
Тип масла:
Синтетическое
Тип двигателя:
4 тактный
SAE:
5W-40
Отдел доставки интернет магазина motul-motors.com работает с понедельника по пятницу с 9 до 18. В вечернее время, выходные и праздничные дни доставка осуществляется по предварительной договоренности.
Оплатить товар в нашем интернет-магазине можно несколькими способами. Среди них, наверное, является наиболее удобным для Вас:
- Наличными. Вся сумма передается Заказчиком курьеру на момент получения товара. Этот способ предпочитают большинство покупателей, поскольку оплата заказа происходит по факту получения и предполагает наличие комиссии, как при оплате через платежные системы.
- Банковской картой Visa, MasterCard или Maestro , в том числе через Интернет-банкинг.
- Безналичный перевод (Принимаем переводы от юридических и частных лиц). Перевод денежных средств с одного банковского счета на другой.
- Отправка Новой Почтой Наложенным платежом только по полной предоплате или предоплате за доставку.
17:10
Бывает так, что фирма производит один какой-то продукт на хорошем уровне качества, а остальные так себе. Поэтому я перед тем как купить - читаю отзывы. Но тут тоже есть такая фишка - часто негативные отзывы оставляют безголовые владельцы, которые считая себя экспертами, на деле такими не являясь, гробят свои авто неправильным подбором масла. Одна из самых больших ошибок, которая часто встречается даже у автовладельцев со стажем - это покупка масла Мотуль спортивного типа для обычной коробки передач. Ребята, у Мотуля есть разные масла - как для профессиональных гоночных авто, так и для обычных гражданских машин. И вот спортивное масло используется именно для профессиональных гонок, где его меняют после 1-2 заездов! Оно рассчитано на экстремально-высокие нагрузки но лишь на короткий период времени! Обычная езда по городу таких нагрузок и близко не дает. Поэтому не стоит удивляться, что залив в заниженную Приору дорогое автомасло предназначенное для спортивных тачек - вы на следующем техосмотре получаете печальные известия.